Vergleichsmethodik & Rechenregeln
Ein seriöser Tarifvergleich für Elektromobilität erfordert mathematische Präzision, die Trennung von CPO und EMP und den Verzicht auf irreführende Pauschalen. Hier legen wir alle Berechnungsformeln und redaktionellen Prinzipien offen.
1. Das mathematische Grundmodell
Die monatlichen Gesamtkosten eines Nutzers berechnen sich nach der Formel:
Monatskosten = Grundgebühr + Summe(Energiemenge je Segment × anwendbarer Arbeitspreis) + anwendbare Start-, Zeit- und Blockierentgelte Kostenbasis: Als Energiebasis dient stets die am Ladepunkt abgerechnete Strommenge in kWh. Wenn Nutzer ihre Fahrleistung in Kilometern angeben, weisen wir ausdrücklich darauf hin, dass der eingegebene Verbrauch die Ladeverluste bereits enthalten soll; der Rechner addiert keinen pauschalen Aufschlag.
2. Trennung von CPO (Betreiber) und EMP (Mobilitätsdienstleister)
Ein häufiger Fehler bei Ladevergleichen ist die Annahme, ein günstiger Kilowattstundenpreis gelte überall. Wir trennen strikt:
- Eigenes Ladenetz: Ladepunkte, die physisch vom jeweiligen Anbieter betrieben werden (z. B. EnBW-Eigennetz oder Aral pulse Säulen).
- Partnernetze / Roaming: Fremde Ladepunkte anderer Betreiber, an denen der Tarifanbieter über Roaming-Plattformen Zugang gewährt. Hier fallen in der Regel spürbar höhere Arbeitspreise an.
3. Grundsatz: Unbekannt ist niemals null
Liegen für ein bestimmtes Ladeszenario (z. B. Roaming an DC-Säulen) keine gesicherten Preisdaten eines Anbieters vor, wird dieser Posten niemals als 0,00 € gerechnet. Stattdessen wird der Tarif für dieses spezifische Szenario als „nicht vollständig berechenbar“ gekennzeichnet und aus dem Ranking ausgeschlossen, bis belastbare Belege vorliegen.
Grenzen dieses Rechners
Der aktuelle Vergleich gilt für ein konkretes deutsches Eigennetz und die angegebene Stromart und Leistung. Standortabhängige Roamingpreise und IONITY-Mindestpreise sind ausgeschlossen. Bei gemischtem AC/DC-Profil mit Zeitgebühren fehlen getrennte Vorgangsangaben; solche Tarife sind nicht vollständig berechenbar.
Jahreswerte sind Hochrechnungen eines unveränderten Monatsprofils. Jahresbindungen werden derzeit nicht verglichen. Bekannte Erstkosten werden einmalig berücksichtigt; eine optionale Ladekarte nur bei Auswahl. Parkgebühren Dritter sind nicht enthalten.
Es wird je monatlichem Energiesegment auf Cent gerundet; die Jahreshochrechnung multipliziert diese Monatswerte mit zwölf. Eine reale Abrechnung einzelner Ladevorgänge kann durch abweichende Rundungsregeln geringfügig abweichen.
4. Break-Even-Berechnung für Grundgebühren
Der wirtschaftliche Schnittpunkt, ab welcher monatlichen Lademenge sich ein Tarif mit Grundgebühr (Tarif B) gegenüber einem Tarif ohne Grundgebühr (Tarif A) amortisiert, wird exakt nach folgender Formel berechnet:
q (Break-Even in kWh) = (Grundgebühr B − Grundgebühr A) / (Arbeitspreis A − Arbeitspreis B) Diese Rechnung ist nur zulässig, wenn beide Tarife auf denselben Netzumfang angewendet werden und Tarif B einen tatsächlich niedrigeren Arbeitspreis aufweist.
5. Neutralität, Werbefreiheit & Keine erfundenen Siegel
ladetarifvergleich.de vergibt keine fiktiven „Testsieger“-Labels oder gekauften Auszeichnungen. Die Sortierung der Rechner-Ergebnisse erfolgt standardmäßig ausnahmslos nach den berechneten Gesamtkosten für das vom Nutzer eingegebene Profil.